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纯电动重型牵引车要来了 大家会选择么
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发布时间:2022-09-06 03:15:40 来源:火狐体育官网app 作者:火狐体育官网注册

内容简介:  众所周知,纯电动重卡虽然市场广阔,但却面临车载能量不足和使用成本过高的局限。一方面,受制于重卡车身,不适合装配过多的电池,难以提升运输里程;另一方面,重卡功率较大,实现电动化需要配备较大的电池组,对车辆本身就是负担,会导致纯电动重卡成本过高。为此,一度有专家据此认为,纯电动并非适合所有车型。  此次进行测试的纯电动重卡,是沃特玛创新联盟自主研发、国内知名重卡品牌——大运汽车生产的6X4纯电动重型卡车,在新余实际运输测试期间,每日载重钢板64吨,往返于新余新钢分厂整个厂区,全天运行里程达180公里以上。  编后语:对于电动卡车,货车...

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  众所周知,纯电动重卡虽然市场广阔,但却面临车载能量不足和使用成本过高的局限。一方面,受制于重卡车身,不适合装配过多的电池,难以提升运输里程;另一方面,重卡功率较大,实现电动化需要配备较大的电池组,对车辆本身就是负担,会导致纯电动重卡成本过高。为此,一度有专家据此认为,纯电动并非适合所有车型。

  此次进行测试的纯电动重卡,是沃特玛创新联盟自主研发、国内知名重卡品牌——大运汽车生产的6X4纯电动重型卡车,在新余实际运输测试期间,每日载重钢板64吨,往返于新余新钢分厂整个厂区,全天运行里程达180公里以上。

  编后语:对于电动卡车,货车司机你觉得可以的到市场上的认可吗?其实对于电动卡车,续航、马力这是最难解决的问题。

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